1. La kadra trabo estas farita el kanala ŝtalo n-ro 8, kaj ĝi adoptas plene ŝveban kvin-truan integran diferencialan postakson, kaj la diametro de la aksa ponttubo estas 70 mm por certigi la sekurecon de la ŝarĝo.
2. Lumoj kaj signaloj: La antaŭaj kaj malantaŭaj turnsignaloj, flankaj turnsignaloj, kaj kombinitaj malantaŭaj postlampoj estas ĉiuj LED-aj, kaj ili estas ekipitaj per elektraj kornoj kaj inversigaj zumiloj.
3. La rubujo kaj la malantaŭa pordo estas sigelitaj per glubendo por certigi, ke ĉiaj hejmaj rubaĵoj kiel ekzemple ŝlifaĵoj estas en fermita stato.
4. La dekstra flanko estas ekipita per biela glitigilo kaj memŝlosanta barela premomekanismo. La normaj rubujoj de 120L kaj 240L povas esti levitaj kaj memturnitaj. La ago estas glata kaj la aŭtomatiggrado estas alta. La levmekanismo kaj la supra kovrilo de la rubujo uzas ligmekanismon, kiu estas simpla kaj oportuna por uzi kaj efika por funkciigi.
5. Ĝi uzas inĝenieran hidraŭlikan malŝarĝadon por plibonigi laborefikecon. La aŭtomata funkciado estas sekura kaj fidinda.
6. La ŝtalplata rubujo de granda volumeno havas grandan spacon.
7. Ĝi estas ekipita per luksa tricikla kapuĉo, inversiga video kaj KD-ludilo por plibonigi la sekurecon de inversigo dum sanitaraj operacioj.
8. Ĝi estas ekipita per pezaj pneŭoj por pli forta ŝarĝoportanta agado.
